啪的一声，我与自行车都硬身摔倒在砖墙下。

比起自己，自行车的安危更要牵动我的心肠。我急忙俯下身子检查，车轱辘和把手的造型，如象形文字一样，都快要拧成麻花了，刹车线松动了，车链子也赶不上趟，情况不容乐观。不过，在遭遇前几次的“生死时速”后，我已经掌握了最基础的修理方法。

首先就是车轮。被撞着的主要是前端，这导致车轱辘与前把手的方向不一致。不过，修理它已是轻车熟路，我淡定的用双腿将“麻花”别住，用力一拧，麻花就恢复了原来的形状，倒显得比原来还方正！抓住把手，检查轮胎，刚转过两圈，就发现了新问题。车轱辘每转一圈，都会发出吱吱的响声。本着做个“不扰民的好市民”的原则，我徒手将轮圈上那几颗松动的螺钉拧了拧，情况便得到好转，车轱辘因我的妙手变得“乖巧”下来。

其次便是刹车线。这是一项巧活儿一一首先要判断出是哪根刹车线松动，在将其拽出来，伸直，最后将它“安详”地放回原处就可以了。兴许是盲目自信的缘故，三根并不复杂的刹车线却绕的我神魂颠倒。我拽出一根来检查，居然因用力过猛，直接扯掉了刹车线与手的接头。烈火烹油，手忙脚乱，一心图快的我“首战告败”，便又扯出来一根。没想到，出了问题的正是这一根！以为大功告成的我却又苦闷起来，此时两个接头要对应哪根线？我实在搞不清楚。若是接错了，在刹车时可是要翻车的！纠结良久，我索性把心一横，随便接了一根上去。或许是上天眷顾我，迷迷糊糊的我竟然接对了！

最后，便是我内心最抗拒的一项工作了一一修车链子。这活儿并不难，但主要问题在于，它实在太脏了！为了减少摩擦，那链子抹上了润滑油，而油都是爱吸灰的。此时，我的车链子就像一团在墨汁里泡了很久的泥巴。但一想到目前“走投无路”的现状，我就十分坚决地抓住了它。先将链条解下来，再将它挂到合适的齿轮上，然后，一只脚蹬车，一只手扶着链子，让其余部分都准确的扣上。克服了心理障碍，接起来自然是十分流畅的，整个过程只花费了十秒钟。

终于修好了！殷红的夕阳下，一个满手油污的少女，正骑着一辆伤痕累累的自行车回家，那笑容甚至要抢了太阳的风头。