2020年的国庆节，我随家人从杭州回爷爷老家湖南，一千多公里的路程，听爸爸说，以往夕发朝至的特快火车需要跑整整一夜，到了省城还得坐上大半天公共汽车，一路山高水远，可谓路漫漫其修远兮；我有幸出生在零零后，这一路的风尘仆仆对我而言只存在富有年代感的电影里、存在爸爸的记忆里、存在共和国的峥嵘岁月里。

我们一家人带着假期的愉悦，坐上“复兴号”高铁，三百多公里的时速满载欢歌笑语，丛山峻岭、溪流湖泊，高速铁路像一道铺在广袤大地上的光，照亮了中国人的归程，仅仅两个多小时，我们便走完了过去将近十二多个小时的路，在我对沿途美景还意犹未尽的时刻，列车准点到站了，像一个说话算话的钢铁侠，载着大家的幸福穿越千山万水，风驰电掣。

爷爷的家在乡下，到了省城，我们自驾回家，汽车行驶在通往老家的高速公路上，车窗外绿水青山，爸爸一边开车，一边回忆多年前的时光，那是高速公路建设才刚刚起步的九十年代，那是经济还不够发达的时代，那是“要致富、先修路”的思想起源时代，在几代人的共同努力下，短短几年过去了，高速公路在我国已然形成了纵横交错、排列有序的重要交通网络，高速公路上行驶的汽车，装载大家对生活的热爱和期许，南来北往，从此天堑变通途，蜀道不再难。

驶出高速的汽车载着我们，伴着爸爸的回忆，走在乡间的路上，天下着雨，爸爸说，在他上学的九十年代，乡村公路在下雨天泥泞不堪，四驱越野车都难以走出路面，拖泥带水的一小段路程，能阻隔老家与外面世界的互通互联，随着近几年“村村通”工程的不断完善，美丽乡村建设进程不断推进，乡村公路已成为美丽乡村的重要组成部分，公路蜿蜒曲折，走进千家万户，成了老百姓的致富路、幸福路。

这是我国庆节的回家路，在爸爸的回忆里，我像看着蒙太奇手法的电影纪录片，我们用六个多小时走完了过去二十多个小时的路程，这何曾不像我们用占世界十分之一的耕地，养活了占世界五分之一的人口；又何曾不像我们用三十年时间，走完了资本主义用两百年才走完的路，今天，我们骄傲的看到，世界第一里程的高铁和高速公路在中华大地上延绵，它连接着祖国的大江南北、更连接着党和人民的心，它是我们全面小康的幸福路，它是承载着十四亿中国人的梦之路，它是名副其实的小康路、幸福路！