“运海抟扶，必伫垂天覆羽，乘流击汰，必借飞云之楫。”古训昭然。洪波涌起，殃及蚁群，葬身鱼腹；堤岸枯干，池鱼搁浅，为蚁所食。立身处世，邦国兴衰，何独不然？故曰：乘势而上，抟扶以兴。

乘自身优势，弭其劣势，以直上青云。

青年毛泽东曾于《体育之研究》落墨：“生而强者不必自喜也，生而弱者不必自悲也。吾生而弱乎，或者天之诱我以至于强，未可知也。”诚哉斯言，强者百尺竿头，更进一步，以求更强，弱而深自砥砺，触底反弹以铭弱奋强。强乘自身优势，如宋彪中考失利后转投技校，于技能大赛冠绝全球；弱弭己之劣势，如江梦南苦练唇语克服听障，蟾宫折桂逐鹿清华。试想，倘宋彪执于学业而弃技能之优势，江梦南屈从天命而放任听障之劣势，两颗青年之星终不再闪烁时代夜空。择优以弃劣，乘势而上，以优势之覆羽直上青云。

乘环境优势，治其劣势，以劈波斩浪。

“兵无常胜，水无常形。能因敌变化而取胜者，谓之神。”诚然，审时度势，趋利避害，确为聪颖之行；然若于用势之时影响形势，使其化劣为优、化危为机，更是一种智慧。疫毒肆虐，确为劣势，而乘直播带货之东风，农民群众化危为机，滞销农产品得以提现；高山塞途，亦为劣势，而有毛相林秉愚公精神，带领村民于绝壁开天路，勇破劣势。孟母三迁，固然趋利避害，而难改鲍鱼之肆；唯见优势而借其东风，遇劣势而披荆斩棘，才可铸飞云之楫，以劈波斩浪。

然而，乘势而上的前提是有“势”可乘，我们乘其优势，并不意味着抛弃劣势，而要改造劣势，拒绝“盲目代偿”。昔有雅虎公司昙花一现，皆因快递业交给顺丰，搜索业务交给谷歌，坐收渔利而抛其实力弱点，终致土崩瓦解。这便如一车损于路，徒然弃之，仍然近于报废，增加损失，唯亲自修缮，才能化劣为优，继续前行。

⑦又曰：既然要化劣为优，创造优势，那么“造势”何如？创造优势是必要的，而它绝非“造势”的代名词。君可见饭圈互撕之猖獗，咪蒙《寒门状元之死》之荒谬，何不为见风使舵之“造势者”而起。当创造优势跌破了底线，表面的既得利益背后，将是社会的悲哀与造势者的悲剧。

乘势而上，抟扶以兴。化劣为优，升华自我，化危为机，劈波斩浪，岂不乐哉？